8540 สายพานพัดลมระบายความร้อนเครื่องยนต์ HNBR Excavator V Belt

PC360-7 6D114 เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ 600-861-3111 24V 60A

มาดูระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์กันก่อน

เครื่องยนต์มักจะใช้ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำหมุนเวียนแรงดันประกอบด้วยปั๊มน้ำ ถังเก็บน้ำ หม้อน้ำ เทอร์โมสตัท พัดลมและอื่นๆ

การทำงานที่ผิดปกติของระบบหล่อเย็นจะทำให้เครื่องยนต์ร้อนจัด ส่งผลให้กำลังเครื่องยนต์ตกหรือระเบิดกะทันหัน และอาจนำไปสู่ลูกสูบ กระบอกสูบ และผลเสียอื่นๆการทำงานที่ผิดปกติของระบบทำความเย็นนั้นเกี่ยวข้องกับการรั่วไหลของระบบทำความเย็นหรือการทำงานของพัดลม ปั๊มน้ำ และหม้อน้ำที่ทำงานได้ไม่ดี

1. ฝาสูบ เสื้อสูบ และเบาะสูบรั่วเนื่องจากการคลายของสลักเกลียวเชื่อมต่อและสลักเกลียวฝาสูบพื้นผิวรอยต่อของแผ่นรองกระบอกสูบ ฝาสูบ และเสื้อสูบสกปรก สึกกร่อน หรือมีเสี้ยน ซึ่งทำให้ไม่สามารถกดรอยต่อได้การงอหรือการเสียรูปของพื้นผิวข้อต่อจะทำให้ไม่สามารถบีบอัดที่หุ้ม แผ่นรอง และลำตัวได้โดยฝาสูบส่วนล่างหรือตัวถังร้อนจัดหรือเย็นจัด แตกร้าวและน้ำรั่วช่องทางของฝาสูบอุดตันและไม่สามารถไหลเวียนได้ดี ทำให้อุณหภูมิของน้ำในเครื่องยนต์สูงเกินไป

ก.ปั้มน้ำรั่ว.ปั๊มน้ำหลวมหรือติดตั้งไม่ถูกต้องหรือชำรุดตัวเรือนปั๊มมีรอยแตกหรือรูทรายและเสียรูปเพลาปั๊มงอหรือปลอกเพลาและเพลาสึกหรอ, ลูกปืนหลวม

ข.น้ำรั่วจากหม้อน้ำและท่อระบายความร้อนการรั่วไหลของน้ำเนื่องจากการแตกร้าวหรือการกัดกร่อนหม้อน้ำติดตั้งไม่ถูกต้องและเสียรูปพัดลมอยู่ใกล้กับหม้อน้ำและหม้อน้ำเสียหายการรั่วไหลของปลั๊กท่อระบายน้ำหรือสวิตช์ท่อระบายน้ำแกนของหม้อน้ำถูกปิดกั้นและไม่สามารถไหลเวียนขึ้นและลงได้ ดังนั้นน้ำจึงสะสมอยู่ในห้องเก็บน้ำด้านบน ส่งผลให้น้ำหล่อเย็นล้นออกมาต่อท่อเป็นเวลานานเนื่องจากการกัดกร่อนและการเจาะหรือการแตก;ท่ออ่อน ตำแหน่งการติดตั้งท่ออ่อน และการรั่วซึม

2 น้ำหล่อเย็นขาดเนื่องจากการรั่วไหลหรือการระเหยของน้ำและน้ำที่ผิวน้ำมีน้อยและไม่เพียงพอ ทำให้อุณหภูมิของน้ำในเครื่องยนต์สูงเกินไป

3 สายพานพัดลมหลวมเกินไปใช้งานระยะยาวเนื่องจากการเสียรูปการกัดกร่อนการสึกหรอของสายพานลูกรอกหรือการเสียรูปของเพลาปั๊มจะทำให้สายพานหลวม ทำให้พัดลมไม่หมุนหรือความเร็วรอบต่ำ ทำให้หม้อน้ำระบายความร้อนได้ไม่ดี จึงทำให้อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นสูงเกินไป

4 ปั๊มสูญเสียปั๊มการกระทำน้ำปั๊มเพลาสึกหรอ และงอ ปั๊มแบริ่งขาดแคลนน้ำมัน เพื่อให้แบริ่งสึกหรอ และหลวม;หมุดยึดใบพัดหรือสลักเกลียวยึดใบพัดหลวม ชิ้นส่วนใบพัดหัก ช่องว่างระหว่างใบพัดและเปลือกปั๊มใหญ่เกินไป ใบพัดถูกบล็อกด้วยโคลนหรือเศษอื่นๆแรงดูดของปั๊มลดลงและแรงดันไม่เพียงพอซึ่งส่งผลต่อการไหลเวียนของน้ำท่อปั๊มอุดตัน น้ำไม่ไหล จะทำให้ปั๊มไม่สูบน้ำ ทำให้เครื่องยนต์มีอุณหภูมิสูงเกินไป

5 ความเสียหายของเทอร์โมสตัทและความเสียหายของเทอร์โมสตัทล้มเหลว เริ่มการทำงานเกินพิกัดเป็นเวลานาน อุณหภูมิสูงเกินไป เช่นการแตกของกระบอกขยายตัว วาล์วไม่สามารถเปิดและปิดได้ตามปกติ สเกลมากเกินไป วาล์วหลักติด วาล์วไม่ทำงาน การทำงาน น้ำหล่อเย็นไหลเวียนเพียงเล็กน้อย ไม่สามารถไหลเวียนขนาดใหญ่กับหม้อน้ำ ดังนั้นอุณหภูมิของน้ำสูงเกินไป

6. การสะสมของตะกรัน สนิม และสิ่งสกปรกในหม้อน้ำทำให้เกิดการอุดตันของท่อและท่อแกนระบายความร้อน ขัดขวางการไหลเวียนของน้ำท่อแกนหม้อน้ำแตกและน้ำรั่วห้องเก็บน้ำด้านบนและด้านล่างเนื่องจากการกัดกร่อนและการเกิดจุด รู หรือรอยแตก และการรั่วไหลของน้ำแกนท่อและส่วนเชื่อมบนและล่างหลวมชิ้นส่วนอื่นๆ เนื่องจากการชนเสียหาย น้ำรั่ว ฯลฯ จะทำให้อุณหภูมิของน้ำในเครื่องยนต์สูงเกินไป

7 สนิมหรือตะกรันในเสื้อสูบน้ำมากเกินไปเนื่องจากเสื้อสูบที่ใช้งานเป็นเวลานานจะสะสมตะกอน ตะกรัน หรือสนิม ทำให้ปริมาตรของเสื้อสูบน้ำลดลง ลดการไหลของน้ำหล่อเย็น ส่งผลต่อการไหลเวียนของน้ำ น้ำเย็น;เนื่องจากชั้นสเกลมีค่าการนำความร้อนต่ำ ผลการระบายความร้อนจึงลดลงการสะสมของตะกรันเมื่อเวลาผ่านไปจะปิดกั้นเสื้อสูบน้ำ ทางเข้าของปั๊ม หม้อน้ำ ขัดขวางการไหลเวียนของน้ำ ซึ่งจะทำให้เครื่องยนต์มีอุณหภูมิสูงเกินไป

คำถามที่พบบ่อย

Q1: คุณสามารถทำจากวัสดุอื่นได้หรือไม่?

A1: ใช่ เราสามารถให้ประทับตราตามความต้องการของคุณ

Q2: เว็บไซต์ไม่พบโมเดลของฉันฉันควรทำอย่างไรดี?

A2: คุณสามารถให้หมายเลขรุ่นแก่เราได้เราจะตอบกลับอย่างรวดเร็ว

Q3: คุณจะรับประกันคุณภาพได้อย่างไร?

A3: รับประกัน 3 เดือน.เราสัญญาว่าจะรับผิดชอบต่อปัญหาคุณภาพ

Q4: วิธีจัดส่งคำสั่งซื้อของฉัน

A4: โดยปกติจะจัดส่งโดย DHL, FedEx, UPS, TNT และ EMS

Q5: ฉันจะชำระเงินได้อย่างไร

A5: คุณสามารถชำระเงินผ่าน T / T, WEST UNION หรือเงื่อนไขการชำระเงินอื่น ๆ ที่เราบรรลุข้อตกลง

Q6: คุณช่วยยกตัวอย่างให้ฉันได้ไหม

A6: ใช่กรุณาสอบถามเรา